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双增压加持,GRMN预告纽柏林发表TOYOTA86SPORTSFRConce

双增压加持,GRMN预告纽柏林发表TOYOTA86SPORTSFRConce身为TOYOTA集团旗下赛车及改装部门、由原厂已故首席测试车手成濑弘主导成立的GRMN(Gazoo Racing Meister of Nurburgring),继于2012年东京改装车展推出限量100辆配额、具备机械增压系统加持的iQ 130G之后,如今也预告将于即将到来的Nurburgring纽柏林24小时耐久赛,再度推出这款特别的86 SPORTS FR Concept。
双增压加持,GRMN预告纽柏林发表TOYOTA86SPORTSFRConce这款由86为基础开发的86 SPORTS FR Concept,在外观方面最抢眼的便是由Gazoo Racing打造出的专属全车空力套件,包含前后保桿、前下扰流、后下分流器、引擎盖、宽体化车身钣件与大型尾翼等,辅以GRMN自家的运动化悬吊系统与18吋锻造铝圈,其内并包含GRMN强化制动卡钳与加大煞车碟盘;而在车内部分也进行轻量化处理,并增添符合赛事规格的赛车方向盘、防滚笼、赛车椅、四点式安全带等,中控台也装上竞技用三环錶(包含水温、油温及增压錶),车身尺码为4350×1855×1250mm,车重则控制在1280kg的水準。
双增压加持,GRMN预告纽柏林发表TOYOTA86SPORTSFRConce
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或许读者看到上述的增压錶会感到狐疑-86不是搭载自然进气引擎吗?没错,GRMN在克服了引擎室空间不足的难题后,应是为86加装了机械增压与涡轮增压的双增压系统,辅以GRMN所开发的运动化双边四出排气系统,让这具FB20 水平对卧引擎由先前的200hp最大马力、一举暴增至320hp之谱,而原本20.9kgm的峰值扭力也暴增至43.0kgm的水準,搭配经过强化的六速手排变速箱,未来所展现的性能实力可说不容小觑。
双增压加持,GRMN预告纽柏林发表TOYOTA86SPORTSFRConce
双增压加持,GRMN预告纽柏林发表TOYOTA86SPORTSFRConce
而GRMN也宣布将于今年5月17日至20日举行的第40届Nurburgring纽柏林24小时耐久赛其间,正式发表这款86 SPORTS FR Concept,不过是否能如同先前的iQ 130G般推出限量打造市售版本,相信所有的车迷都在期待。
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