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剋死法拉利 Lamborghini Gallardo LP570

Lamborghini公司在1963年创立时的首要目标就是造出比Ferrari更优异的高性能跑车,因此在将近50年间始终将Ferrari视为死对头,在458 Italia推出之际也发表同级距的轻量化版本Gallardo LP570-4 Superleggera。

该车型延续了先前Gallardo Superleggera的设计概念并加入更全面的轻量化技术,首先在外型方面换上全新设计的空气力学套件,拥有大迎风面积的进气口、更突出的导流翼面与尾翼,让原本已极具动感的Gallardo LP560-4 看起来更具侵略性,动力与悬吊系统也经过全面提昇,让Gallardo LP570-4 Superleggera展现更高层级的性能表现。

剋死法拉利 Lamborghini Gallardo LP570 


为了将车身重量降到最低限度以发挥更强悍的速度,Lamborghini特别与美国波音飞机公司合作,透过其航太技术的专长代为製作重量更轻的零组件,让Gallardo LP570-4 Superleggera的重量比LP560-4减轻了70kg,而既有的5.2升V10引擎也经过再次的重新调校而额外榨出了10匹马力,既而展现570匹的马力输出与1hp:2.35kg的马力重量。
在车重减轻及马力输出增加的双重效益下,让这部Gallardo LP570-4 Superleggera只需3.4秒的时间便能完成0~100km/h加速,甚至连0~200km/h加速也只要10.2秒,极速为325km/h。

剋死法拉利 Lamborghini Gallardo LP570轻量化诉求的Gallardo LP570-4 Superleggera并没有因此而委屈了车内乘客,仍提供了高质感的麂皮内装与赛车桶型座椅。


若从性能数据来看,Gallardo LP570-4 Superleggera与458 Italia在伯仲之间,拥有相同的0~100km/h加速与极速成绩,但凭藉引擎排气量较大的优势,于0~200km/h加速项目以10.2秒的成绩小胜458 Italia的10.4秒,不过这些都只是从原厂数据评判,在操控表现与驾驶乐趣方面仍得透过实际的比较与测试才能分胜负。

剋死法拉利 Lamborghini Gallardo LP570这具5.2升V10引擎经过重新调校,援用统一规格赛车的技术而将最大马力输出提高至570匹。

剋死法拉利 Lamborghini Gallardo LP570为强化高速行驶时的下压力,外观加上了专属的空气力学套件,包括炭纤维製作的尾翼与下分流器。

★★★★☆
售价 1,688万元
上市时间 2010/08
排气量 5204c.c.
最大马力 570hp/8000rpm
最大扭力 55.1kgm/6500rpm
变速系统 六速自手排
车重 1340kg
0~100km/h 3.4秒
综合平均油耗 7.1km/L

 

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